Belgelendirme Kapsamı

YETERLİLİĞE İLİŞKİN BECERİ YETKİNLİK İFADELERİNE VE KRİTİK ADIMLARA AŞAĞIDA YER VERİLMİŞTİR

(AMBAR CFS PUANTÖRLÜĞÜ)

B3 AMBAR VE CFS PUANTÖRLÜĞÜ

BY.1 : Konteyner için gemi acentesinden alınmış olan kantar listesi, kısmi yüklerde yük listeleri, iç dolum/boşaltım talep listeleri, açma /kapama tutanağı, numune alma tutanağı, hasar tutanağı/rezerv(hasarlı mal) tutanağı, özel işlem gerektiren konteynerler için olan listeleri, vb. temin eder. (Kritik Adım)
BY.2 : İç boşaltım/iç dolum listelerini karşılaştırarak kontrol edip, kontrol sonuçlarına ve yükün özelliklerine göre uygun personel / ekipman, malzeme ve aparatı belirler.
BY.3 : Konteynerlerin prefiks numaralarının listeye göre tutarlı olan ve olmayanlarını karşılaştırır. (Kritik Adım)
BY.4 : Konteynerlerde , mühürü (seal) olanları teyit eder. (Kritik Adım)
BY.5 : Yükler içinde, etiket bilgileri ile çeki listesi bilgileri birbirini tutmayanları belirler (Kritik Adım)
BY.6 : Yükler ve saha/ambar için hasar değerlendirme ve tespit yapar. (Kritik Adım)
BY.7 : Operasyonun başında ve sonunda kantar memurluğuna verilen nakliye araçlarına ilişkin (yüklenen adet, tonaj, vb..) bilgilerin kontrolünü yapar.
BY.8 : CFS de iç boşaltım Yükünün; yükleneceği nakliye aracının dorse’sine uygunluğunu ve nakliye aracının yük almak için iş makinesine göre en uygun pozisyonunun tespitini yapar.
BY.9 : CFS’de konteyner açma işlemlerini; CFS’de açılacak konteynerin mührünü, gümrük görevlisi, müşteri temsilcisi ile birlikte, tutanakla açma, numune alma, tam tespit, kısmi muayene, aktarma gibi açma amacına uygun işlem yapar. (Kritik Adım)
BY.10 : Bir operasyonun verilen elleçleme planlaması ve elleçleme akışı bilgilerine göre, devamlılığını sağlar. (Kritik Adım)
BY.11 : Operasyon için postaya verilen ekipmanın yeterliliğini belirler ve yetersizlik durumunda telafi için gerekli önlemleri alır.
BY.12 : Elleçlemelerde; operasyonun plana uygun yürütülmesi için posta elemanları/ekipmanlar arasında hareket uyumu sağlar.
BY.13 : CFS’deki elleçleme işlemlerinin kayıtlarını tutar.
BY.14 : Ambar veya CFS’de yükleri (çoklu müşteri iç dolum) barkotlandırma ve etiketlendirmeye kullanılan materyal ve aparatları tanır
BY.15 : Ambardaki yük bilgilerini tanıtım kartlarına kaydetme ve yüklere asma ile bu sahalarda bulunan yüklerdeki değişikliklere göre kart ve barkotları güncelleme işlemlerini,/ Ambardaki stok kontrolü veya envanter sayımlarını yapar.
BY.16 : Elleçlemede postanın kayıtlarını puantaj formatına uygun olarak tutar.
BY.17 : Elleçlemede kullanılan ekipman, iletişim cihazlarına dair kayıtlar ile iş makine/lerinin çalışma saatleri ve duruşlarına dair bilgi ve kayıtları puantaj formatına uygun olarak tutar.
BY.18 : Elleçleme sonunda, kaydedilen yük, posta ve ekipman puantajları ve tüm ilgili belgeleri, operasyon/yük/ müşteri bazında dosyalar.
BY.19 : Puantörün puantaj dosyalarının imza ve onaylarının tamamlanması ve ilgili birime teslimine dair işlemleri yapar.
BY20-25 : KKD Kullanır, Sahalardaki uyarı işaretlerine uygun hareket eder / Trafik yönlendirmelerine uyar, Tehlike ve risklere karşı önlemleri alır/uygular, Çevre önlemleri alır (Kritik Adım)

(GEMİ PUANTÖRLÜĞÜ)

B1 GEMİ PUANTÖRLÜĞÜ

BY.1 : Konteyner için gemi acentesinden alınmış olan kargo ve bay planı, kuru yükte kargo planı, çeki listesi, tahliye, yer değiştirme (shifting), yükleme, özel işlem gerektiren konteynerler için olan listeleri, vb. temin eder. (Kritik Adım)
BY.2 : Kargo planı ile tahmil-tahliye listelerinin kontrol sonuçlarına ve yükün özelliklerine göre uygun ekipman, malzeme ve aparatı belirler
BY.3 : Tahmil /Tahliye operasyonuna başlama onayını, genel kargoda survey onayını planlama biriminden alır. (Kritik Adım)
BY.4 : Kuru yükün tahmil ve tahliyesinde bulunduğu yer/ambarın temizlik, hasar-hasarsızlık, nem, su, hava, kuruluk, başka ürün etkisi gibi yükün taşınma koşullarını belirler.(Kritik Adım)
BY.5 : Yükün, kargo planına göre, doğru yerden çözülüp çözülmediğini belirler.
BY.6 : Yükün doğru aparat, malzeme ve yöntemle bağlanıp bağlanmadığını kontrol eder.
BY.7 : Konteynerlerin prefiks numaralarının listeye göre tutarlı olan ve olmayanlarını karşılaştırır. (Kritik Adım)
BY.8 : Konteynerlerde, mühür (seal) olanları teyit eder. (Kritik Adım)
BY.9 : Yükler içinde, etiket bilgileri ile çeki listesi bilgileri birbirini tutmayanları belirler. (Kritik Adım)
BY.10 : Yükler ve saha/ambar için hasar değerlendirme ve tespit yapar. (Kritik Adım)
BY.11 : Operasyonun başında ve sonunda kantar memurluğuna verilen nakliye araçlarına ilişkin (yüklenen adet, tonaj, vb..) bilgilerin kontrolünü yapar
BY.12 : Konteyner ve diğer kuru yükler tahmil ve tahliye operasyonlarında, eşzamanlı olarak tahliye ve tahmil yapan postaların puantörleri arasında, gerekli bilgileri paylaşır. (Kritik Adım)
BY.13 : Tahmil-tahliye listesi veya bay/kargo planına göre, yükün tahmil, tahliye veya istif edileceği yerin yer/alan kodu, gemide hücre, bay bilgisi olarak konumunu tespit ederek operatöre, şoföre, serdümene bildirir
BY.14 : Elleçlemede yapılacaksa shifting hareketlerini ve bununla ilgili puantör işlemlerini yapar.
BY.15 : Gemiye genel kargo yüklemesinde, yükleme sonunda gemi yetkilisinden alınacak mate’s receipt ve kargo planı onaylarını alır.
BY.16 : Konteyner tahmil tahliyesinde, konteyner tonajının yükleme listesi bilgisine, vincin kapasitesine uygunluğunu belirleme ve operatörü yönlendirme işlemlerini yapar.
BY.17 : Yükün; yükleneceği nakliye aracının dorse’sine uygunluğunu ve nakliye aracının yük almak için vince göre en uygun pozisyonunu belirler.
BY.18 : Bir operasyonun verilen elleçleme planlaması ve elleçleme akışı bilgilerine göre, devamlılığını sağlar (Kritik Adım)
BY.19 : Operasyon için postaya verilen ekipmanın yeterliliğini belirler ve yetersizlik durumunda telafi için önlem alır.
BY.20 : Elleçlemelerde; operasyonun plana uygun yürütülmesi için posta elemanları/ekipmanlar arasında hareket uyumu sağlayarak uyumsuzluk halinde müdahale e (Kritik Adım)
BY.21 : Ambar kapağı açma formunu uygun olarak tutar.
BY.22 : Elleçlemede postanın kayıtlarını puantaj formatına uygun olarak tutar.
BY.23 : Elleçlemede kullanılan ekipman, iletişim cihazlarına dair kayıtlar ile iş makine/lerinin çalışma saatleri ve duruşlarına dair bilgi ve kayıtları puantaj formatına uygun olarak tutar.
BY.24 : Elleçlemede kullanılan ekipman, iletişim cihazlarına dair kayıtlar ile iş makine/lerinin çalışma saatleri ve duruşlarına dair bilgi ve kayıtları puantaj formatına uygun olarak tutar.
BY.25 : Elleçleme sonunda, kaydedilen yük, posta ve ekipman puantajları ve tüm ilgili belgeleri, operasyon bazında dosyalar.
BY.26 : Puantörün puantaj dosyalarının imza ve onaylarının tamamlanması ve ilgili birime teslimine dair işlemleri yapar.
BY26-31 : KKD Kullanır, Sahalardaki uyarı işaretlerine uygun hareket eder / Trafik yönlendirmelerine uyar, Tehlike ve risklere karşı önlemleri alır/uygular, Çevre önlemleri alır (Kritik Adım)

(SAHA PUANTÖRLÜĞÜ)

B2 SAHA PUANTÖRLÜĞÜ

BY.1 : Konteyner için gemi acentesinden alınmış olan tahliye, yer değiştirme (shifting), yükleme, özel işlem gerektiren konteynerler için olan listeleri, vb. işletme içi yetkililerden temin eder. (Kritik Adım)
BY.2 : Kargo planı ile tahmil-tahliye listelerinin kontrol sonuçlarına ve yükün özelliklerine göre uygun ekipman, malzeme ve aparatı belirler.
BY.3 : Özel yüklerin tahmil /tahliye operasyonuna başlama onayını, survey onayını işletme içi yetkililerden biriminden alır. (Kritik Adım)
BY.4 : Soğutmalı konteynerlerin soğutma sistemlerini kontrol ederek, ısı derecesinin yüke göre uygun olup olmadığını kontrol eder.
BY.5 : Konteynerlerin prefiks numaralarının listeye göre tutarlı olan ve olmayanlarını karşılaştırır. (Kritik Adım)
BY.6 : Konteynerlerde, mühürü (seal) olanları teyit eder. (Kritik Adım)
BY.7 : Genel kargo yükleri içinde, etiket bilgileri ile çeki listesi bilgileri birbirini tutmayanları belirler.
BY.8 : Yükler ve saha/ambar için hasar değerlendirme ve tespit yapar. (Kritik Adım)
BY.9 : Operasyonun başında ve sonunda kantar memurluğuna verilen nakliye araçlarına ilişkin (yüklenen adet, tonaj, vb.) bilgilerin kontrolünü yapar
BY.10 : Yük bilgilerine ve istif alanı düzenlemelerine göre yapılması gereken işleri sıralar.
BY.11 : Yükün yükleme alanına yerleşimi için, kalan yük için gereken alanı belirleme ve ölçüm sonucu ile karşılaştırarak alanın yüke (miktar olarak) uygunluğu işlemlerini açıklar.
BY.12 : Yükün; yükleneceği nakliye aracının dorse’sine uygunluğunu ve nakliye aracının yük almak için iş makinesine göre en uygun pozisyonun tespitini yapar
BY.13 : Operasyon için postaya verilen ekipmanın yeterliliğini belirler ve yetersizlik durumunda telafi için önlem alır.
BY.14 : Elleçlemelerde; operasyonun plana uygun yürütülmesi için posta elemanları/ekipmanlar arasında hareket uyumu sağlaryarak uyumsuzluk halinde müdahale eder (Kritik Adım)
BY.15 : Yükün türüne ve özelliklerine dair bilgileri (reefer konteynerlerin sıcaklık bilgilerini/ nakliye aracı bilgileri/ elleçleme için yapılan yer değiştirme (shifting) bilgilerini) kaydeder.
BY.16 : Elleçlemede postanın kayıtlarını puantaj formatına uygun olarak tutar.
BY.17 : Elleçlemede kullanılan ekipman, iletişim cihazlarına dair kayıtlar ile iş makine/lerinin çalışma saatleri ve duruşlarına dair bilgi ve kayıtları puantaj formatına uygun olarak tutar.
BY.18 : Elleçleme sonunda, kaydedilen yük, posta ve ekipman puantajları ve tüm ilgili belgeleri, operasyon bazında dosyalar.
BY.19 : Puantörün puantaj dosyalarının imza ve onaylarının tamamlanması ve ilgili birime teslimine dair işlemleri yapar.
BY20-25 : KKD Kullanır, Sahalardaki uyarı işaretlerine uygun hareket eder / Trafik yönlendirmelerine uyar, Tehlike ve risklere karşı önlemleri alır/uygular, Çevre önlemleri alır (Kritik Adım)

Not: Kritik adım, sınavın başarıyla tamamlanması için adayın mutlaka eksiksiz yerine getirmesi gereken iş ve işlemleri ifade eder. Kritik adımlarda başarılı olamamış adaylar sınav sonucunda hangi notu alırsa alsın o sınavdan başarısız sayılmaktadırlar.